- AustraliaEnglish
- BelgiumDutchFrench
- BrasilPortuguese
- BulgariaBulgarian
- CanadaEnglish
- Greater ChinaSimplified ChineseTraditional Chinese
- CzechCzech
- FinlandFinnish
- FranceFrench
- Germany (Global)GermanEnglishFrenchSpanish
- GreeceGreek
- HungaryHungarian
- IndiaEnglish
- ItalyItalian
- IrelandEnglish
- JapanJapanese
- IsraelHebrew
- KoreaKorean
- LuxembourgFrench
- MalaysiaMalaysian
- MexicoSpanish
- Middle East & AfricaEnglish
- NetherlandsDutch
- PolandPolish
- PortugalPortuguese
- RomaniaRomanian
- SlovakiaCzech
- SpainSpanish
- South AmericaSpanish
- South AsiaEnglish
- South East AsiaEnglish
- SwedenSwedish
- ThailandThai
- TurkeyTurkish
- UkraineUkrainian
- United KingdomEnglish
- United States of AmericaEnglish
De geïntegreerde commerciële laadoplossing
SMA Commercial eMobility Solution
Totale flexibiliteit voor elk bedrijf
De SMA Commercial eMobility Solution maakt klimaatvriendelijke en kostenefficiënte elektromobiliteit voor bedrijven mogelijk. Ze stelt hen in staat om snel en eenvoudig een commerciële laadinfrastructuur te realiseren. Deze oplossing van SMA biedt bedrijven hardware, software en services van één leverancier en laat hen zo geld besparen.
SMA Services
De SMA Commercial eMobility Solution is de eenvoudig te integreren, allesomvattende commerciële oplossing voor elektromobiliteit. SMA Services ondersteunt u vanaf het begin.
SMA Planning Service: deze technische service creëert energieconcepten op maat op basis van de behoeften - zowel rechtstreeks voor vakmensen als voor installatiebedrijven. Daarbij wordt rekening gehouden met de noden en vraag van de eigenaars en de omstandigheden op de locatie.
SMA Onboarding Service: ga als installatiebedrijf voor de deskundige ondersteuning van de SMA Onboarding Service. Wij zorgen voor netwerkintegratie, configuratie, parametrering, backend-verbinding en het instellen van het SMA eMobility Portal. We stellen ook de servicetoegang voor u in op het SMA eMobility Portal, zodat u het onderhoud en de ondersteuning voor uw klanten kunt beheren.
De nieuwe Wallbox
De SMA EV Charger Business
Dubbel laadstation inclusief laadkabel met type 2-stekker of type 2-laadcontactdoos
Snelladen met maximaal 2 x 22 kW
Dynamische vermogensregeling zorgt voor een optimale laadsnelheid
Op de markt gevestigde, flexibele interfaces
Dynamische vermogensregeling
De geïntegreerde dynamische vermogensregeling beschermt het systeem automatisch tegen overbelasting. De netbelasting wordt intelligent verdeeld en het laadvermogen wordt gemaximaliseerd.
Eenvoudige configuratie via WebUI
Tot 250 laadpunten
Voorkomt assymetrische belasting
Houdt rekening met externe verbruikers
Integratie van diverse Modbus-meters
Neemt ook stroom op die opgewekt is door een pv-installatie
SMA eMobility Portal
Alle voordelen samengevat
Snel gebruikers aanmaken en eenvoudig opvolgen, ook met verschillende autorisaties
Gedetailleerde visualisatie van het laadvermogen, de gebruiksperioden en het verbruik
Updates via toegang op afstand
Afrekening van laadprocessen
Openstelling van de laadinfrastructuur voor derden via roaming
SMA eMobility Portal
Bespaar tot €* 1.000 gedurende 5 jaar met de SMA eMobility Portal
* ca. 8 € (gemiddelde marktprijs voor vergelijkbare functiereeks) x 2 4 laadpunten per laadpaal x 12 maanden x 5 jaar = 960 €
SMA Onboarding Service
Boek de Onboarding Service en ga aan de slag met het SMA eMobility Portal
Onboarding formulierSMA eMobility Portal
Meer voordelen
Flexibel toepasbaar
Voor nieuwe en bestaande klanten
Naadloze integratie in bestaande systemen
Zorgeloos uitbreidbaar
Als afzonderlijk toestel met dubbel laadstation of in oplaadparken met meerdere laadpunten
Eenvoudig en snel opladen
Laden met tot 2 x 22 kW per laadstation
Geïntegreerde RFID-kaartlezer
Eenvoudig te integreren in de SMA Commercial Energy Solution
Modulair uitbreidbaar
Individueel configureerbaar
100% zorgeloos
Inclusief vijf jaar SMA eMobility Portal
Geïntegreerde dynamische vermogensregeling
Geïntegreerde gelijkstroom-foutbewaking
Duurzaamheid
Geproduceerd in Duitsland
CO2-neutrale mobiliteit
SMA EV Charger Business
Release notes
Versie 5.32.1 (juli 2024)
Verbeteringen in DLM
Uitbreiding van EEBUS
De energiemanager die moet worden gekoppeld kan uit een lijst worden geselecteerd.
Samenvatting voor het laden van elektrische voertuigen: controller-sessiegegevens worden aangevuld met informatie van de energiemanager over de energiebron - netstroom of zelf geproduceerde stroom.
Verbeterde compatibiliteit met Porsche Home Energy Manager.
OCPP 1.6 verbeterd:
De OCPP-implementatie werd meermaals verbeterd en oriënteert zich sterker aan de specificatie OCPP 1.6 Edition 2
Intelligent laden: ladingvereffening voor 2 in M/S-situatie verbeterd
OCPP Smart Charging: negatieve stroomgrenzen in laadschema's worden nu geweigerd
Verbeteringen bij ISO 15118 en de compatibiliteit met niet-15118-voertuigen (hiermee moet de BMW i3 voor de voorconditionering na een langere slaaptijd weer worden geactiveerd)
Invoering van de PUK voor het resetten van het operator-wachtwoord
Rol van de installateur en users in de WebUI
De tijd kan in de controller worden opgeslagen en na resets of alternatief ook na uit-tijden worden hersteld. De tijd kan door de internetbrowser van de gebruiker in de WebUI worden overgenomen.
Firmware-updates zijn bovendien mogelijk via de updateserver en kunnen opladers bedienen die niet via OCPP zijn aangesloten.
Herwerkte web-interface. Nieuw zijn een verbeterd dashboard, de samenvatting van de diagnose-relevante inhoud op één pagina en het ter beschikking stellen van de geïntegreerde documentatie op de Web-UI 2.0.
Certificaten voor OCPP, ISO15118 en https kunnen direct in de WebUI worden beheerd en geïmporteerd.
Verbeterde web-interface:
Een nieuw hoofdstuk is zichtbaar op de diagnosepagina.
Dit bevat alle informatie over het aangesloten actieve HEMS-subsysteem.
De geïntegreerde documentatie wordt nu ook in de Web UI 2.0 weergegeven.
Frans werd toegevoegd als taal voor de configuratie-interface.
Tijdhandling: opladers die niet regelmatig met een backend of tijdserver verbonden zijn, krijgen extra functies:
Klanten kunnen de browsertijd overnemen, indien het tijdverschil groter is dan 25 minuten.
Opladers kunnen zo worden geconfigureerd dat ze de tijd na soft-resets of herstarten opslaan en herstellen.
Landspecifieke DLM-instellingen
Vermogensbegrenzer: de installateur kan het laadvermogen per aansluiting tot een bepaalde waarde (A) begrenzen
SMA EV Charger Business
FAQ
AFIR-conformiteit
Wat betekent AFIR-conformiteit?
AFIR, de Alternative Fuels Infrastructure Regulation, is een nieuwe Europese richtlijn die als doel heeft om de kwaliteit en toegankelijkheid van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te verbeteren. AFIR-conformiteit betekent dat de SMA EV Charger Business aan alle regelgevende vereisten van de richtlijn voldoet, inclusief de aspecten van toegankelijkheid, gebruiksvriendelijkheid en veiligheid.
Hoe werkt de betaling met de statische QR Code aan de SMA EV Charger?
Aan de SMA EV Charger Business kunnen gebruikers eenvoudig een statische QR Code scannen die direct aan het laadstation is aangebracht. Na het scannen kunt u het laadproces via een webaanzicht starten en met de gangbare betalingssystemen (Apple Pay, Google Pay of kredietkaart) betalen, zonder dat u zich hoeft aan te melden of te registreren.
Moet ik lid zijn van een roaming-netwerk om aan een SMA EV Charger Business te kunnen laden?
Nee, voor het gebruik van de SMA EV Charger Business is geen lidmaatschap van een roaming-netwerk vereist. De betaling verloopt heel eenvoudig via de QR Code, wat het laadproces voor alle gebruikers toegankelijker maakt.
Hoe veilig is de betaling met de QR Code aan de SMA EV Charger?
De betaling met de QR Code aan de SMA EV Charger Business is veilig. De QR Codes worden conform de nieuwste veiligheidsnormen aangemaakt en de transacties vinden plaats via een veilige en gecertificeerde betalingsdienstverlener, die uw financiële gegevens beschermt.
Hoe kan ik een QR Code bestellen en ontvangen?
U kunt een QR Code op elk gewenst moment via het onboarding-formulier bij het configureren van het laadstation bestellen. Voor bestaande laadinfrastructuur bestelt u de QR Code onder vermelding van de accountnaam per e-mail aan onboarding-emobility@sma.de.
Algemeen
Zijn er 1 of 2 toevoerleidingen bij de EV Charger Business?
Beide opties zijn mogelijk, bij 1 toevoerleiding kunnen beide laadpunten samen met 22 kW laden. Bij 2 toevoerleidingen kunnen beide laadpunten telkens met 22 kW laden.
Wanneer is de SMA EV Charger Business verkrijgbaar?
De SMA EV Charger Business is per direct verkrijgbaar.
Hoeveel kost hij?
De prijzen voor de SMA EV Charger Business kunt u bij uw distributeur of installateur opvragen.
Waaruit bestaat het aanbod naast de charger?
De SMA EV Charger Business is een onderdeel van de SMA Commercial eMobility Solution. Naast de charger bestaat dit aanbod uit het nieuwe SMA eMobility Portal, verschillende technische services en talrijke accessoires.
Hoeveel laadpunten heeft het toestel?
Het toestel heeft twee laadpunten met elk een maximaal laadvermogen van 22 kW. Per laadpaal kunt u twee SMA EV Charger Business installeren. Dit betekent dat u in één keer tot vier laadpunten kunt laten installeren.
Welke functies biedt het systeem bij lancering?
De charger zelf biedt meerdere functies zoals geïntegreerd dynamisch laadbeheer, authenticatie via RFID, een OCPP-interface voor de koppeling met het SMA eMobility Portal, remote-updates en een energiemeter conform MID.
Kan de EV Charger Business bidirectioneel laden?
De EV Charger Business is niet geschikt voor bidirectioneel laden. Voor de opslag van overtollige pv-energie is bij de SMA een oplossing van de SMA Commercial Energy Solution inbegrepen. Deze oplossing heeft een schaalbare opslagcapaciteit en een hoog oplaad- en ontlaadvermogen, en is daarmee uiterst geschikt voor commerciële toepassingen. Deze opslagoplossing helpt u erbij uw eigenverbruik optimaal te verhogen en/of piekbelasting te voorkomen.
Hoeveel jaar garantie biedt de nieuwe SMA EV Charger?
De SMA EV Charger Business biedt twee jaar garantie. Deze garantie kan tegen betaling met vijf jaar worden verlengd naar een garantie van in totaal zeven jaar.
Over welke veiligheidsvoorzieningen beschikt de charger?
De SMA EV Charger Business beschikt over een 6mA-DC-lekstroombeveilging en een geïntegreerde aardlekbeveiliging van het type A RCDA.
Wat zijn de geplande levertermijnen?
De SMA EV Charger Business wordt geproduceerd in Duitsland en daarom hebben we korte leveringsroutes en dus korte levertermijnen.
Is voor de inbedrijfstelling van de SMA EV Charger een speciaal certificaat of een speciale training vereist?
Nee.
Hoeveel kost het SMA eMobility Portal?
De eerste vijf jaar is het gebruik van de SMA eMobility Portal gratis.
Is het eMobility Portal geoptimaliseerd voor gebruik op smartphones en tablets?
Ja, het eMobility Portal is geoptimaliseerd voor gebruik op mobiele toestellen.
Hoelang ben ik als klant aan het SMA eMobility Portal gebonden?
U bent niet verplicht het SMA eMobility Portal te gebruiken. Het gebruik van de SMA EV Charger Business is in principe ook mogelijk met een andere backend, maar we raden dit niet aan. U kunt de eerste vijf jaar kosteloos gebruikmaken van de backend en daarnaast bieden we onze remote-service alleen aan voor chargers die in het SMA eMobility Portal geregistreerd en online zijn.
Welke andere onderdelen heb ik nodig voor het dynamische laadbeheer?
Het dynamische laadbeheer werkt in beginsel ook zonder een aanvullende energie- en vermogensmeting. U heeft dit alleen nodig, wanneer u in het dynamisch laadbeheer ook het eigenverbruik en/of de opgewekte stroom uit een pv-installatie wilt opnemen. Wij raden de Janitza UMG 604 Pro aan, aangezien dit product compatibel is met onze commerciële opslagoplossing. Als alternatief kunt u de Siemens 7KM2200 gebruiken.
Is het gebruik van de SMA EV Charger Business ook mogelijk zonder SMA eMobility Portal?
Het gebruik zonder backend is in principe mogelijk, maar we raden dit niet aan. U kunt de eerste vijf jaar kosteloos gebruikmaken van de backend en daarnaast bieden we onze remote service alleen aan voor chargers die in het SMA eMobility Portal geregistreerd en online zijn.
Heb ik een extra energiemeter nodig voor het dynamisch laadbeheer?
Het dynamisch laadbeheer werkt in beginsel ook zonder een aanvullende energie- en vermogensmeting. U heeft deze alleen nodig, wanneer u in het dynamische laadbeheer ook het eigenverbruik en/of de opgewekte stroom uit een PV wilt opnemen.
Hoeveel RFID-kaarten zijn in de leveringsomvang van de SMA EV Charger Business inbegrepen?
Twee, en u heeft de mogelijkheid om kaarten bij te bestellen. Daarnaast kunt u ook RFID-kaarten gebruiken die u al in bezit heeft. De SMA EV Charger Business ondersteunt alle Mifare-varianten die op dit moment verkrijgbaar zijn. We raden aan kaarten uit de reeks Mifare DESFire te gebruiken, zoals de EV1 of de EV3.
Kan de charger aan een andere CPO-backend worden gekoppeld?
Het bedrijf van de SMA EV Charger Business is in principe mogelijk met een andere backend. We bieden onze remote service echter alleen aan voor chargers die in het SMA eMobility Portal geregistreerd en online zijn.
Welke RFID-laadkaarten ondersteunt de SMA EV Charger Business?
De SMA EV Charger Business ondersteunt alle Mifare-varianten die op dit moment verkrijgbaar zijn. We raden aan kaarten uit de reeks Mifare DESFire te gebruiken, zoals de EV1 of de EV3.
Hoeveel SMA EV Charger Business toestellen kunnen via het geïntegreerd dynamische laadlbeheer worden bediend?
Het dynamische laadbeheer van de SMA EV Charger Business biedt ondersteuning aan maximaal 250 laadpunten en dus aan 125 SMA EV Charger Business toestellen.
Kunnen laadkabels worden vervangen (als reserveonderdeel)?
De laadkabel zal in de toekomst ook als reserveonderdeel verkrijgbaar zijn. Houdt u er rekening mee dat u binnen de garantieperiode aanspraak kunt maken op een vervangend apparaat.
SMA Commercial eMobility Solution
Downloads
SMA partner installateurs
Bent u ondernemer? Zoek nu een gespecialiseerde SMA vakman in uw buurt.
SMA verdelers
Bent u installateur of ontwerper van zonnestroominstallaties? Neem contact op met een SMA distributeur.